华人运通高调发布首款量产车型 2021上半年上市

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2021上半年上市

中国快报创始人,董事长兼首席执行官丁磊的演讲

7月31日晚,中国快递在上海张江高科技园区发布了新品牌“高和”(英文名称:HiPhi),并发布了第一款生产型HiPhi 1,预计将于上半年推出。 2021.

活动的主题是“Hi-Five”,这种姿态似乎很有名,实际上与品牌密切相关。中国运通创始人,董事长兼首席执行官丁磊发表了讲话。与去年的新闻发布会一样,它仍然来自智能汽车,交通运输和城市之间的关系。这定义了智能的三个基本特征,以区别于其他智能汽车公司:

首先,它可以成为城市的一个节点,并连接到更广阔的世界;

其次,它可以提供一个开放的平台来创造更丰富的场景;

第三,可持续学习已发展成为高阶智慧。

在此基础上,通过汽车,公路和城市的合作,从自行车智能到群体智能的演变。

这一概念为新品牌的推出铺平了道路。丁磊认为:“品牌应该是创新和颠覆性的。没有用户共鸣的品牌没有价值。创造是建立真正可行品牌的唯一途径。品牌的核心是探索,自由和创造。” “组合”是指创造一个“组合”和不同的世界。它希望与具有相似兴趣的人高度兼容,并希望以恐惧和恐惧来探索。

高河牌LOGO

高和的英文名称是HiPhi,而“高”对应于Hi,它代表高水平,高等级和高适合度。 “他”对应于Phi并代表黄金比例规则。在LOGO的设计中,应用了比例的黄金法则,它将西方的“Φ”与代表中国思想本质的“中间”结合起来。

中国快递首席运营官陈伟旭在车周围解释

然后,高和品牌的第一个生产型号HiPhi1正式亮相。中国快递首席运营官陈伟旭进行了40分钟的全天候解释。该车定位于智能纯电动超级跑车SUV,长5.2米,宽2米,0-100km/h加速时间3.9秒,续航里程600+公里,阻力系数为0.28cd。

总的来说,HiPhi1电子设备占有很高的比例,并为通过开放式电子架构进行未来升级奠定了基础,以实现自学的高级智能;丰富的传感器已准备好用于V2X智能运输;车内9个屏幕联动,丰富的娱乐设备带来身临其境的体验;通过门开启方式和交互式投影头灯的丰富组合,带来耀眼的外观; 6座布局带来合理的空间利用;跨界设计和优化空气动力学带来了整个车辆性能的飞跃。

高河HiPhi 1

高河HiPhi 1

高河HiPhi 1

高河HiPhi 1拥有独特的HOA(人性化架构)开放式电气和电子架构。整车配备6个计算平台(MPU,微处理单元),通过1Gbps高速以太网连接实现海量信息分析和独立决策。通过自行车数据分析引擎和云计算,整车智能建立,汽车自行学习。

高河HiPhi 1已经部署了500多个传感器,并将配备5G + V2X通信网络作为标准。它配备了与5G技术兼容的OBU(车载单元)车辆通信终端,以执行V2X。准备汽车,道路和城市与智能交通合作。

NT门系统是演示的关键部分。 HiPhi 1打破了豪华侧门的传统,增加了顶翼门,所有门都是电子控制的;后排乘客可弯腰弯腰,最优雅的姿态是进出车内;它可以通过人脸识别,手机,智能钥匙解锁;根据周围环境和天气,可以调整开门方式和角度。

可编程智能交互式投影头灯,以及ISD智能交互式显示器和侧灯毯,可以投射个性化的文本模式,并使用汽车提示为用户带来一种仪式感。 ISD智能交互显示系统结合了超过一千个LED单元来显示各种信息。除了功能之外,这使得前灯对于情感表达也很有用。

该车的内部是2-2-2三排六座布局,副驾驶空间超大;第二排配备8路电动调节座椅,通风,加热,按摩和腿部休息。

该车配备9屏互动设计。三个关键屏幕是19.9英寸的副驾驶大屏幕,16.9英寸中央控制面板和14.6英寸仪表板,分别用作车辆娱乐/飞行员中心,车辆控制中心和车辆信息。中心的作用。方向盘上使用智能触摸板取代传统按钮;中控台左右两侧的7英寸电子车外后视镜取代了传统的外后视镜,减少了风阻。 (需要依赖相关的国家法规)

在安全性方面,HiPhi 1配备了五个双冗余系统,包括感知冗余,通信冗余,制动冗余,电源冗余和转向冗余,使汽车实现L3和更高阶自动驾驶更可靠。

高河HiPhi 1独特的顶翼门

高河HiPhi 1对驱动门

显然,高河HiPhi 件。

对于中国公司来说,产品的外观只是艰难的第一步。后续任务太多,包括产品调试,生产,渠道布局,品牌形象建设以及整个系统的持续改进。从这个角度来看,这两年不能算长,只要你能坚持大规模生产的那一刻,就需要日夜奋斗。幸运的是,两年后,5G技术将全面实施,而三电技术也将具有很高的可能性。用户对智能的理解将随着硬件和软件的发展水平而升级,整个行业的发展也将变化。当时,中国快递的产品仍然领先于游戏,现在仍是值得期待的时刻。